A Ferrari otthoni finom módját folytatta a Sikerül a 2000, 2002, 2003 -ban, és 2004 -ben. Mivel a Von kirándulások és Clark kapcsolatba léptek az új Parabolicával, Clark kissé ment a Ferrari versenyző autópályán, és mindkettő ütközött. A von utazás megsérült az A töltéshez, és az autójukból félre repülnek, és ez a közönséghez utazott. Ennek eredményeként a vadonatúj dallam próbálkozás soha többé nem használt, az 1949 -es versenyedre, amely visszatért Monzába, ahol a következő 3 évtizedek birtoklására éltek.Az új 1947 -es olasz háziorvos Milánóból származik a Portello régióban, és a Carlo Felice Trossi állíthatja Önt az egy lelkes Alfa Romeo -ban.

Előrejelzések sportfogadás | Ütemterv és hatékonyság

1989 -ben foltos prost -eercseréje a Honda motort követi a Senna McLaren -jében; De Senna a következő évben megragadta a nyereményt. 1991 -ben harcoltak a Senna, valamint a Nigel Mansell pár Williams előrejelzések sportfogadás járműüzemeltetõje és a Riccardo Patrese között. Senna ismét az 1992 -ben beszerzett, és 1993 -ban figyelte a Williams sofőröket, Alain Prostot, és nehéz lehet a Damon Hill csata, és miközben vezet, a Prost motorja nem volt sikeres, és a Hill továbbra is keresett. A vadonatúj olasz hatalmas prix visszatért Monzába, hogy 1981 -ben legyen, és azóta itt létezik.

Ismételje meg a nyerteseket (motorkészítők)

Az első hely a Monza-ból gyakran lépéscsomagolású-például a kiindulási körben, amelynek 20 autója, amely a szűk chicane-ra vágyik, hajlamos drámai eseményeket szerezni-, és elfelejti a Max Verstappen-t, és a 2021-es Lewis Hamiltonot fogod tenni. A Parabolica során többek között az F1 egyik kedvenc sarkában lesz. Az új, az idő-jobb oldali kézműves az áramkör végén megtalálható, amely kiválóan alkalmas egy kiváló DRS-táplált mozdulatra az alapvető függőleges és az első chicane-hez.

A friss GT Globe Nourice Európa megpróbálja várni rád a Monza -ban!

1957 azt látta, hogy a legújabb szervezők csak az út rutinját választották, míg a durva, helytelenül épített banki tevékenység károkat okozott az új Ferrari számára, és egész évben a Maserati Autos -t fogod. Moss ismét megszerezte az A Great Vanwall-ban, és Tony Brooks brit nyerte meg a másodikéves csatát, és a Moss Can Moss azt állította, hogy a legújabb 1959-es élvezi a nagy Cooper-climax-ot. A Ferrari az oldalsó motoros autókkal elfelejtette az új, a középmotoros Egyesült Királyság járműveinek új komplexumát. Látva egy esélyt, a friss olasz szervezők úgy döntöttek, hogy a pénzügyi rutinba is átmennek, majd Monzát gyorsabban és még sokkal többet készítenek az erős Ferrarishoz. A Western Phil Mountain győzelmét kapta, mi az utolsó nyeremény a legmagasabb motoros algoritmushoz, amelyet határozottan automatikusan. Egy rövid kirándulás a kezdésen/egyenes lesz a 7. tribün, amely a legnagyobb hírnév, amelyet megfigyelnek a legújabb nagykamera pit-napló.

A legújabb 1961 -es ütközés, amelyre került sor, hogy segítsen a Wolfgang Von Vacation’s -nek, valójában a With Wit Wit Wit Wit Wit Wit Wit Wit Wit With az ALGORITHM ELSŐ LÉPÉS COMMENTION BAVÉNYOS versenyen. Különböző más, szomorúan érthető esemény akkor fordul elő, amikor Jochen Rindt osztrák sofőr meghalt (a szombati kvalifikáció során) az 1970 -es időszakban.Rindt az idő alatt az ipari bajnokság teljes rangsorának tetején áll, és nem csapdába esett az események utáni személyektől, hogy valóban az egyetlen posztumusz világgyőztes legyen a vadonatúj algoritmus első lépés bajnokságának hírnevéről. A vadonatúj centrifugális, és egyenes kompressziós feszültségeket okozhat a néhány emelt részből a talajjal ellentétben, kiemelt testi feszültségeket az autósok és a gépjárművektől hirdetett műszaki lejtéseknél, és ez vezette az új autósokat és csapatokat annak érdekében, hogy a friss gyűrűt az új 1957 -ben, 1958 -ban, és Ön 1959 -es verziójában bojkottálhassa. Az ilyen típusú jelentős események után számos beállítást végeztek a dallamban, hogy csökkentsék az arányukat.

Melyik lenyűgöző feladat helyezte el Monzát a harmadik objektív alapú versenypályaként, miután az Egyesült Királyságon a híres Brooklands úttörő lépéseit, valamint az Indianapolis Motor Speedway-t az összekapcsolt követelésekből. Ez egy erőteljes módja volt a friss 2024 -es szezon következő részének megkezdéséhez, és fejleszteni fogjuk, hogy melyik energiát adjuk a hétvégén, mihelyt arra törekszünk, hogy továbbra is lezárjuk a legújabb bajnoki hiányosságokat. Daniel Ricciardo funkciók megragadták a vezetést a verseny elején, és a Hamilton után megteheted, és a Verstappen összeomlása után a friss ausztrál alacsonyabbnak tűnt, mint a Semmi stressz a győzelemre. Ricciardo felajánlotta a McLaren-t, hogy az első győzelemmel a közel tíz év alatt, amikor Lando Norris vagy, a csoportot a legelső 1-2-es hatásoknak adta a 2010-es kanadai hatalmas prix óta.A Monza vadonatúj áramköri formatervezése körülbelül 10 km-re terjedt ki, és egy jó 5,5 km-es útvonalat integrált, mint a Now Building egy nagy Cuatro.5 km-es körrel, amelyet az 1950-es években átalakítottak az A vezető árú banki ovális számára.

Az egyik ilyen Florio áramkör, amelyet a gróf Vincenzo Florio Jr az 1935-ben (a Supply ismeretlen) tervezett, és ezért integrálja a friss, nagykamera zenekar vadonatúj részeit, valamint az autópálya-pályát, amelyet megzavart az egyes chicánok. Az Acque Minerali-ból származó vadonatúj állvány nagyszerű hely egy lelkes F1 gép felfedezéséhez, hogy elősegítsék a természetes korlátaikat, miközben a járművezetők küzdenek annak érdekében, hogy a járműveket árra szerezzék a merev helyes kézbe, mielőtt az új dombot az Alta Alta Chicane-hez nyújtják. Az új Parabolica Change belsejében a 23 -as tribün, egy pár állvány kisebb csoportja, és ez a választás a friss nézőpontok a 21/22 tribündel látható – itt megfigyelheti az alkatrészeket, és konkrét visszajelzéseket kap a friss híres dalból. Tegyen erőfeszítéseket a több hidak egyikének összekeverésére abban az esetben, ha az F1 rajongói és a füves rész nagy részét meg kell vizsgálnunk, azonban a 23-as Grandstand bónusza az, hogy Ön az áramkör dobogós-elkerülésére szolgál, ha a verseny utáni pályára kerül.

Általában elismert hangulata miatt, mint az általuk ellátott verseny számára, a Monza biztosan a vadonatúj leghangosabb hely a hálózatához, az autók számára, akik apartmanszállást hajtanak végre, az ölének több mint 80 % -át, valamint a varázslatos „tifosi” -ot, talán nem kóstolják meg kedves Ferrari hangzásbeli szolgáltatásait. Legfeljebb tizenegy olasz ember nyerte meg a legújabb olasz nagydíjat; Hét a második világháború előtt, és négy lesz, ha a világ minden tájáról régió címe; A késő Ludovico Scarfiotti -ból, amelyet az 1966 -ban szereztek be. Alberto Ascari háromszor nyerte meg a vadonatúj csatát (közvetlenül az algoritmus előtt, és megduplázhat a képletbe, hogy határozottan a bajnoksághoz). Elio de Angelis és You Riccardo Patrese mindkettő 1985 -ben megszerezte a legújabb San Marino Grand Prix -et, és Ön 1990 -ben, így a házi talajon, mégis nem a Monzában szereztek be. Egyik Michael Schumacher és te Lewis Hamilton ötször szerezte meg a legújabb olasz Grand Prix -et, és May Nelson Piquet négyszer nyerte meg őket.

A dél -afrikai Grand Prix bejelenti a határidő meghosszabbítását az elosztási algoritmus első lépés becsléseivel

A friss verseny önmagában vonzó; A Procession Lap déli területén az afrikai Jody Scheckter elfelejtette a farkas kerekét a 2. Lesmo kontúrból, és a dallam közelében egy Armco -akadályt üthet. Andretti, Hunt, Lauda, ​​Fittipaldi és Reutemann elmentek megvizsgálni a pusztítást, és nem kezdték el, hogy valójában megjavították; Ráadásul megpróbálja hosszú távon javítani; Ahogy a csata jóval azután volt, hogy feltétlenül megtervezték. 1979 -ben észrevette, hogy a Monza -tól a Runs Out Section -t a legújabb Curva Grande -be helyezték, és te lesmo szélek, plusz a pálya frissítve van.A Scheckter, ma a Ferrari számára működő, a vadonatúj verseny és a sofőrök címe megszerezte.

A Stirling Moss már címsor volt; És a Fangio nyugdíjba vonul, csökkentett kormánytanka. Az új Ferrari párt arra számított, hogy az olasz Luigi Musso kiszolgálja járművet Fangio -ba. Musso elfelejtette a tranzakciót, ezért Collins elérhető volt, és a járműveiket és a Fangio félelmetes versenyének lehetőségeit adta. Behra korán nyugdíjba vonult egy jó mágneses problémával a saját autójában, és többet kapott, mint a csapattársuk, Umberto Maglioli autója; Ugyanakkor nyugdíjba vonult, hogy határozottan automatikusan is. Moss képes volt feltölteni az autóját, és vihar lehet, közvetlenül a Musso után, és végül az új olasz lemondott, amelynek kormányzási problémái vannak, és mohát fogsz, amelyekben a Fangio gyorsan felmegy, és a pályán átrohakod a győzelem megszerzése érdekében.