A híradások részben a motorsport világának legfrissebb hírei találhatók. Az Algorithm 1 nagydíj teljes előzetese megtörtént, és fogadási tippeket kaphat a küzdelem hatékonyságára, valamint más népszerű helyekre, mint például a leggyorsabb kör és a rúdpozíció. Az új terület az első élményt 1989-ben tartotta, ahol azonnal eldöntötték a világbajnokságot. Már otthont ad a legújabb Japán Nagydíjnak, és jól ismert a rajongók, az emberek és a sportfogadók körében.

A baleset után új verseny kezdődött, amelyben Gerhard Berger McLaren MP4/5B-je vezetett, Nigel Mansell Ferrari 641-ese pedig a második helyen végzett. A befutó körökben Berger az első körből kipördült a Senna/Prost baleset miatt az új körre felvert homok miatt, így Mansell vezette az új versenyt Nelson Piquet és Roberto Moreno két Benettonja között. A Benettonnal való közös munka során Mansell helyet foglalt, amíg a srác a 26. kör végén ki nem állt a boxba, hogy felszerelje a gumikat. Egy gyors megállás után a srác kihagyta a kipörgő kerekekkel rendelkező autóját, és egy jó kardántengely nekiment a falnak. Piquet megelőzte a vezetőt, és a kockás zászlóig használta, csapattársa, Moreno pedig szorosan követte, elérve a Benetton első körös autóját. Aguri Suzuki emellett egy véget nem érő versenyen is versenyzett, ahol harmadik lett, ő volt az első japán versenyző, aki versenybe szállt.

Horner megvédi Lawsont Verstappentől: „Nincs nagy nyomás”: esély 888sport

A 28. körben azonban egy ütközés, amely a hátsó jelzőktől indult, porfelhőt szórt a versenypályára. Az új gumiabroncs körülbelül három körrel később Schumacher utolsó éveinek végét jelentette, ami miatt Häkkinen a győzelem és első versenyzői bajnoki címe esély 888sport megszerzése mellett döntött. 2014-ben egy hatalmas tájfun csapott le az új pályára a csata hétvégéjén, ami végül vitákat váltott ki azzal kapcsolatban, hogy a késő déli rajtdátumot nem tették át. Az új versenyen Nico Rosberg Mercedese és Lewis Hamilton is párbajozott az élen, Hamilton pedig végül csapattársa és Sebastian Vettel előtt szerezte meg a győzelmet. A 45. körben Adrian Sutil a Sauberrel megpördült a Dunlop kanyarban, és mivel autójukat egy daru húzta ki, Jules Bianchi a Marussiával egy helyen megpördült, és a daru miatt borzalmasan kifogytál a pénzből.

Japán Nagydíj kezdete az Egyesült Királyságban

A hajtűkanyar és a 200R között található vadonatúj sikán délnyugati és teljes pályás területeket választ el az autók és a motorok között. 1984-ben a Spoon eredeti elemét kissé lassan építették, és a kanyart közelebb építették az új pályához, hogy növeljék a futási területet, majd 1985-ben az eredeti helyet kissé lassan építették. Az új FIA és a Formula–1 bejelentette a 2025-ös FIA Algorithm One Globe Championship új versenynaptárát, amely további 24 futamos szezont kínál a rajongóknak, az autósoknak és a közösségeknek, mivel a verseny a 75. évfordulóját ünnepli. „Mint mindig, a Formula–1-ben a versenyzésre szánt idő lehetősége a legjobb, ha harci autóvezetőkkel versenyezhetek. Örömmel vezetek 100%-ban szabadon versenyezhetek a hazai közönség előtt a Japán Nagydíjon, és a csapattal együttműködve tesztelhetem a korábbi autókat.”

Az ország és a sport egy Édenkertben született kombináció, amely egy létezés másodlagos eleme. És Japán az otthona talán az egyik legismertebb és leghíresebb Formula–1-es dalnak, a híres Suzuka versenynek. Az Algoritm 1 versenyt idén (2024) megtartották Japánban, és ha sportrajongó vagy, és fogadni is szeretnél, akkor el kell kezdened a felkészülést a fogadások megtételével kapcsolatban.

Egyszerű tippek a bakui F1-es bérletek megszerzéséhez – 2025-ös azerbajdzsáni nagydíj

Fesztiválokon át Michael Schumacher is pályára lépett a 2000-es Japán Nagydíjon, ahol megszerezte harmadik világbajnoki győzelmét – az ötödik helyen a Ferrarival. Schumacher az első Ferrari-versenyző, aki kiérdemelte az új nevet a csapattal, mivel Jody Scheckter 1979-ben volt. A legújabb csatahétvége is nagyra értékelhető, mivel Schumacher és névellenfele, Mika Häkkinen között egy hatalmas időmérős párharc zajlott.

Az új 2025-ös algoritmus 1. lépésének ütemterve teljesen

A japán gyártók általában négy egymást követő sikert várnak el a hazai pályán, mielőtt üzletileg szimpatizáns véget érne, és 2026-ban megkezdődne az új kapcsolatuk az Aston Martinnal. És ha a srác ezt még nem tette meg, korábbi megjegyzései erősen azt sugallják, hogy Suzuka lehet a tökéletes helyszín számára, hogy felfedezze az új gyenge pontjait az új versenypályáin. Az új japán látogatás, amely a legutóbbi, Sanghajban megrendezett Kínai Nagydíjat követi, kétségtelenül az, amire Lewis Hamilton várt. Sok F1-es versenyzőtársához hasonlóan a friss, hét futamos győztes is Suzukát az egyik legélvezetesebb pályaként tartja számon a versenynaptárban. „Amikor megvan a saját csapatunk, mi dönthetjük el, hogy melyik versenyző állítja be az autót. De nem, a zavarba ejtő cikkverseny-jelenetekben Johnny Herbert riporter Verstappennek elmondta, hogy a holland valójában a világbajnokságon tanult.”

Ébredj fel a száguldásra, és ismerd meg mindent, amit a legújabb 2022-es Japán Nagydíjról tudni kell, amelyen több mint 53 kört kell teljesíteni az 5,807 kilométeres Suzuka Global Rushing Course versenypályán október 9-én, vasárnap.